【建材网】2010年相关部门连续出台多项政策法规，国内钢铁促进钢铁企业转变发展方式、物流调整产品结构。费用钢铁企业转型也推动了行业物流的率持发展与转变，积极发展物流配送、续下连锁经营、降总电子商务等现代物流业务，额增进一步向产业链延伸，国内钢铁更好的物流提升企业物流效率，节约物流成本，费用成为行业物流的率持趋势。 根据《社会物流统计核算与报表制度》要求，续下2011年4~12月，降总国家发改委、额增国家统计局和中国物流与采购联合会开展了全国重点企业物流统计调查。国内钢铁从调查企业的情况看，2010年我国钢铁行业物流费用率水平继续呈下降态势，物流效率有所提升。 钢铁行业物流费用率持续下降 调查企业汇总数据显示，2010年钢铁行业物流成本费用率为11.2%，比上年降低0.8个百分点，降幅同比扩大0.5个百分点，由此推算吨钢节约物流成本93元。但钢铁行业物流成本费用率仍然处于调查企业较高水平，比调查的全部工业企业平均水平高1.5个百分点。 钢铁业物流总额快速增长 2010年我国粗钢产量6.4亿吨，同比增长11.4%。按照调查企业销售总额与货运量比值推算，钢铁生产产生的货运量近40亿吨，同比增长10%，钢铁物流规模巨大。据测算，2010年我国钢铁业物流总额约达5万亿元，同比增长21.4%。 钢铁物流成本较快增长 调查企业汇总数据显示，重点调查钢铁企业物流成本同比增长20%，据此推算，规模以上钢铁企业物流成本比2009年增加853亿元。其中，运输成本同比增长9.3%；管理成本同比增长15.5%；保管成本同比增长24.1%，直接影响企业物流成本增长6.7个百分点。在保管成本中，利息成本同比增长20.6%，增长较为突出。 保管环节成本占比快速提高 调查企业汇总数据显示，在物流成本构成中，运输成本占53.7%，同比下降5.2个百分点；保管成本占37.4%，同比提高5.6个百分点；管理成本占9%，同比下降0.4个百分点。在保管成本中，仓储成本占3.5%；配送、流通加工、包装成本占17.8%；利息成本占7.4%，同比提高1.4个百分点。
