记者从广西北部湾国际港务集团有限公司获悉，月西今年1月，部陆班列西部陆海新通道海铁联运班列开行978列，海新海铁同比增长87.7%。通道同比
行进中的联运西部陆海新通道海铁联运班列。(北部湾港集团供图)
新年伊始，开行北部湾港集团拼开局，增长抢速度，月西加强港口服务。部陆班列2月2日，海新海铁西部陆海新通道海铁联运班列开行量完成2024年首个“1000”列，通道同比同比增长83%。联运
今年以来，开行渝桂、增长川桂、月西滇桂、黔桂以及广西班列开行量均呈现大幅增长态势，其中渝桂和广西班列增长率同比分别达117.1%、132.7%。
西部陆海新通道海铁联运班列物流规模持续扩大，助力进出口贸易发展。目前，新通道运输品类已达到1143种，辐射70个城市和145个铁路站点，通达全球120个国家和地区的495个港口。
随着北部湾港海铁联运一体化深化推进，海铁联运各环节信息实现高效互通共享，钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，北部湾港综合服务能力和水平不断提升。
“1月份，西部陆海新通道班列广西区内装车日均达791车、折合超过31列，装运服务能力同比增长146%，单日装车最高纪录达1030车。”广西北部湾国际联运发展有限公司运营部部长李洪峰表示，将继续优化集装箱装运组织，提升装运能力，不断推动货物贸易往来。(记者朱丽莉)
