在日常乘车中，超载超员长鸣许多人认为，婴儿也属小孩被大人抱在怀里不占座位，安全也不会增加多少车载重量，警钟应该不算超载。仍需那么，超载超员长鸣在核载人数之外，婴儿也属车上多出一名小孩算不算超载？安全记者就此进行了采访。
目击：
4小时查获8起
私家车超载小孩违法行为
“车辆超员是警钟一种交通违法行为，一直是仍需交警重点查处对象之一。”成雅高速交警说，超载超员长鸣据我国《道路交通安全法》相关规定：机动车载人不得超过核定人数。婴儿也属交通法规关于“超员”的安全规定中，并未对乘车人员身高、警钟体重、仍需年龄作出规定，而只规定了具体“数量”。所以，一辆核载5人的小车，只允许载5人，若多出一名小孩，即使是抱在父母怀中的婴儿也属超员。
8月12日晚上7点至11点，成雅高速交警在雅安境内西康大桥处设卡检查时，查获了8起超员20%以上违法行为，而这8起超员违法行为中，都涉及车上多出一名小孩。
查处过程中，不少乘客质疑，大人怀抱三四岁小孩，既没占座，也不会给汽车增加多少重量，能带来多大危险，怎么就算超载，这样的处罚不合理？
面对质疑，民警通过介绍相关法规，以及因超员发生的典型事故后，车内驾乘人员都意识到了超载的危害性。随后，民警依法对超员车驾驶员作出记6分，罚款200元处罚。
交警提醒：
大人怀抱孩子
既超员更不安全
随着生活水平不断提高，许多人购买小车后，常常会携带家人出行。记者还发现，不少家庭虽有小孩，但其车内却未配备儿童安全座椅。甚至，不少大人认为，配备儿童安全座椅完全没必要。
家住市区的陈先生是自驾游爱好者，他常携带家人出行，但因家人多，出行时便经常由大人将小孩抱在怀中。他介绍，有一次开车遇到事故紧急刹车，却因事发突然，坐在车上的其他人没注意，结果抱在怀里的小孩撞在前排位置上，虽没出大事，但一家人着实吓得不轻。经此教训，他才购买了儿童安全座椅。
但在采访中，大部分人却认为，车上多出一名小孩应该不算超员，因为小孩不占位置，也增加不了多少额外重量，理应对车辆性能构不成影响。然而，据交警介绍，当汽车以50公里/小时的速度发生撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可超过400公斤。尤其是在高速公路上，一旦遇到交通事故，其巨大的冲击力，更会使小孩造成难以挽回的伤害。
据记者了解，目前在加拿大等40多个国家和地区，已颁布相关法规和标准，要求小孩乘车时必须使用儿童安全座椅。民警介绍，开车时，若大人将小孩抱在怀中，因此而发生交通事故，并造成严重后果的事例已不在少数。为此，民警特别提醒市民，出行安全重如泰山，家长千万不要心存侥幸，忽略了超员的危险性。此外，有小孩的家庭，更要在车上安装儿童安全座椅，以此为小孩上把“安全锁”。
雅安日报/北纬网记者 彭加权
