深圳北站客流量明显攀升，春运旅客有序进站准备乘车。开启客万南方日报记者 朱洪波 摄
除夕当日，天广铁累广州火车站候车室内布置了鲜花、发旅灯笼、人次中国结，春运还有恭贺新春打卡点供旅客打卡拍照；广九客运段将车厢装扮一新，开启客万挂灯笼、天广铁累贴窗花、发旅送福字，人次列车工作人员在列车上开展春节“联欢会”……记者从广铁集团获悉，春运2025年春运节前15天，开启客万广铁集团累计到发旅客5581.7万人次，天广铁累同比增长4%，发旅刷新春运客流历史纪录。人次
单日发送旅客三破历史纪录
繁忙时段每50秒就到发一趟高铁，在广州南站，每日有近60万人流动，车站内人潮涌动、热闹非凡。
据广铁集团客运部负责人介绍，今年春运，节前15天，广铁集团累计发送旅客3085.7万人，同比增长4.9％，日均发送旅客205.7万人次，单日发送旅客3次刷新春运历史纪录，1月22日、24日、25日，分别发送222.4万、238.5万、246万人次。其中，广东发送旅客2161.7万人次，同比增长5.7％，广州南站发送旅客498万人次，深圳北站发送旅客412.7万人次，广州白云站发送旅客89.8万人次。广铁集团节前春运发送客流总体平稳有序。
今年春运节前15天，广铁集团累计到达旅客2496万人次，广州、深圳依然是旅客出行热门目的地，客流连续10天增长，“反向出行”趋势愈加明显。
精准投放加强运能运力
“今年春运，我没抢到从深圳回衡阳的车票，便立刻在12306上提交了多个候补订单，没过两天就候补成功了。前两天，12306还提醒我到点抢票，我已经在发售日开始时就买好回深圳的返程车票了。”在深圳务工的张先生告诉记者。
春运以来，广铁集团持续加强客票数据分析，根据12306系统候补情况，结合运输能力，最快6小时内即可加开一趟热门方向列车。
广铁集团充分发挥新线优势。今年，龙龙高铁梅州西至龙川西段迎来春运首秀，日均开行列车52列，较春运前增加15列。
自1月14日春运启动以来，广铁集团已累计开行49868列旅客列车，日均开行3324列；累计增开旅客列车5667列，其中动车组列车4319列、普速列车1348列，累计开行夜间高铁2123列，创春运节前加开列车数量历史新高。
记者 刘倩
