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春运期间火车咋“保养”?去“4S店”一探究竟

春运期间火车咋“保养”?去“4S店”一探究竟

  春运,保养安全第一。春运对于铁路来说,期间保障机车安全顺利出行尤为重要。火车机车检修部门被称为是咋去火车的“4S店”,目前,探究在中国铁路哈尔滨局哈尔滨机务段,保养检修班组已经开启了24小时不间断工作模式,春运为铁路运输安全畅通保驾护航。期间

  在中国铁路哈尔滨局哈尔滨机务段,火车这里除了担负配属的咋去9种机型206台机车的检修任务,还承担着齐齐哈尔、探究佳木斯、保养牡丹江等地中转机车的春运整备和临时维修任务。

  25岁的期间王嘉仪毕业于兰州交通大学,与班组的6名女孩一同承担机车检修工作,从司机室到机械间,再到车体外部和车顶,都能看到她们忙碌的身影。春运期间,机车高频使用,高寒环境易使制动系统、电气化线路等关键部件冻结或脆化,影响机车的正常运转,所以需要增加检查频次。每天检查的内容从平时的1万多项次,增加到了15000多项次。

  空调作业非常考验检修人员的技术水平,工人需要依据空调磨损部位程度,并结合机车运行数据才能判定故障类型。随着检测和调试,各项数据均达到标准,这台机车的检修工作才算完成。

  据介绍,哈尔滨机务段是国铁哈尔滨局最大的一个火车“4S店”,春运最繁忙的时候,每天至少有120台次机车在这里进行检修,工人们采用三班倒制度,24小时不间断工作。她们的默默奉献,就是为了保证春运机车的正常运转。

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