中新网北京3月3日电 题：“一带一路”倡议十周年：万里尚为邻 代表委员聚焦“出海”寻商机
作者 赵丹媚 崔涛
2023年是一带一路共建“一带一路”倡议提出10周年，开年以来，两会邻代中国发力高水平对外开放已有诸多迹象。声音尚为商机对此，倡议参加全国两会的周年代表委员纷纷建言献策，助力中国企业更好“出海”寻商机。表委
中欧班列已成为中国与“一带一路”沿线国家和地区共建经贸联系最为紧密的员聚路径之一。据全国政协委员、焦出河北陆港建设集团有限公司董事长刘瑞领介绍，海寻数据显示，一带一路2022年开行中欧班列1.6万列，两会邻代发送160万标箱。声音尚为商机而石家庄作为京津冀地区唯一常态化开行中欧班列的倡议城市，已开辟稳定的周年国际运输线路14条，辐射亚欧大陆50多个国家和地区，表委拉近了京津冀与世界的距离。
“中欧班列作为共建‘一带一路’的旗舰品牌，得到了国际社会的广泛认可，并产生了巨大的带动效应。”刘瑞领发现，随着中欧班列不断壮大，中国很多内陆省份都建设了国际陆港。特别是疫情发生以来，中欧班列更是以全天候、大运量、接触少等优势，有力保障了国际抗疫物资和生产资料的运输通畅。
刘瑞领表示，要用好中欧班列，助力中国企业“出海”寻商机。“一是要开得更多，为稳外贸稳外资、保障国际产业链供应链稳定提供有力支撑。二是要开得更顺，提升班列全程运行效率，将运输时效和物流成本优势转化成企业‘出海’的竞争力。”
“我认为，下一个十年，‘一带一路’沿线国家和地区之间的互联互通会更加紧密，设施联通所形成的叠加效应会更加明显，再加上全球新技术、新产业的迭代发展，在‘数字班列’‘人文班列’这些领域，合作前景还是比较广阔的。”刘瑞领说。
此外，随着共建“一带一路”倡议深入推进，如何培养相关人才，服务好中国企业“出海”，也成为关注的焦点。
从事教育工作近30年的全国人大代表、石家庄外国语学校党总支书记裴红霞表示，中国与“一带一路”沿线国家和地区合作项目的实施和推进，需要大量精通相关语言的人才。
“应该积极鼓励中学开设小语种课程，在小语种教学指导、课程资源、教师培训、学生发展指导等方面加强中学与高校的密切合作，为高校输送对小语种兴趣浓厚、外语基础扎实的学生，这样才更有利于高校培养‘小语种+专业’的复合型人才。”裴红霞说。(完)
