策无遗算网
登录
注册
策无遗算网
首页
娱乐
百科
全部分类
热点
时尚
焦点
百科
综合
探索
知识
娱乐
休闲
娱乐
综合
热点
探索
百科
知识
时尚
焦点
休闲
百科
时尚
焦点
休闲
热点
综合
知识
娱乐
探索
综合
娱乐
知识
探索
热点
时尚
焦点
百科
休闲
全部分类
百科
优傲机器人助力日本汽车工厂自动化
优傲机器人助力日本汽车工厂自动化
丹麦优傲机器人（Universal Robots，优傲以下简称为UR）是机器首家提出人机写作机器人理念的公司，也是人助
目前全球协作机器人销售量排名第一的公司。UR协作机器人在许多知名汽车企业生产线上有成功的力日应用案例，日产汽车横滨工厂是本汽其中一家。
一直以来，车工厂自日本汽车行业以严格的动化标准和完备的体系著称，注重精益生产和持续改进，优傲在遴选协作机器人时也有全面的机器
评估。
日产汽车横滨工厂主要生产发动机、人助轴、力日电动汽车和混合动力汽车的本汽电机，范围覆盖原材料加工到装配。车工厂自为了提高生产效率，动化日产汽车对于生产线节拍超时问题进行了分析，优傲并希望通过使用机器人来消除这一瓶颈。最终，优傲机器人UR10
机械臂
分别应用于两条生产线，使得工厂的整体生产效率得到提高，节约了因额外人工而产生的成本。
作为世界上最知名的汽车品牌之一，日产汽车公司面临着两大难题：劳动力老龄化和重要技能丧失；节拍超时。
当前，日本面临着少子化和老龄化的双重挑战导致劳动力短缺问题严重。这是个社会现实，不止是对汽车行业，整个制造业都有影响。日产汽车横滨工厂需要自动化的生产流程以应对这一困境。
此外， 工厂在“节拍时间”的水平（与特定流程的周期时间有关）上也遇到了难题。此时间如果超出限制，工人必须换班，这意味着增加劳动力和人员成本。
在发动机装配流程的进气管安装阶段，工厂遇到了这样的问题：工人的配置会根据产量变化进行调整，但每次调整的时长是不同的，这就导致有的工位间隔时间超出额定的时间界限，成为生产线上的瓶颈。因此，日产汽车决定尝试引入机器人，希望通过新的生产方式解决节拍时间超时的问题。
由于工人所在的位置在传送带的对面，因此工厂希望与之配合的机器人不需要安全围栏，协作机器人无疑是最佳之选。为了测试人机合作可以达到什么程度，日产汽车横滨工厂从一开始就使用了UR协作机器人。机器人需要运送进气管自重约为4公斤进气管，加上进气管手柄总重量约为6公斤，因此要求机器人必须能够承受这样的负载。在比较了其它机器人品牌之后，日产汽车选择使用UR10协作机器人。
基于两班制，日产汽车在使用UR10协作机器人后，在1年内就可以收回成本。原先因为紧急生产需求会需要增加人员，因此产生额外的人工成本，现在使用机器人之后能够灵活地满足各种生产需求，节约了人工开支。
未来，日产汽车计划进一步扩展机器人的使用，尝试在各种场景下使用UR协作机器人。对于工厂来说，尽管工人的配置会根据产量变化进行调整，但可以通过将机器人移动到生产节拍超时的工位，来消除生产瓶颈。有了如此强大又简单易用的工具，工厂在灵活部署和提高生产效率上有了更多的想象空间。
发动机部门组长大西先生总结道：“我们将通过整合强大的现场和工程能力，进一步深化全球试点工厂的职能。因此，我们接下来一定会增加协作机器人的数量。”
申请复制
申请下载
详细
缩略
第三届福建省农村创业创新大赛决赛在晋江举行
2025-01-16 19:49
陕西：对销售过期食品专项检查活动开展督导检查
2025-01-16 19:40
护送鹊桥二号升空 长征八号运载火箭升级
2025-01-16 19:31
青海海西州茫崖市附近发生5.5级左右地震
2025-01-16 19:25
被围观的“牛郎织女”，和一个脱贫县的文旅渴望
2025-01-16 18:47
消费者权益保护法实施条例7月施行 聚焦哪些群众关切？
2025-01-16 18:18
国家金监总局全国支局挂牌
2025-01-16 18:05
泉州中小学7月3日起放暑假 2021—2022学年度校历安排出炉
2025-01-16 17:18
