香港科技大学（广州）机器人与自主系统领域主任、专家展自动驾驶中心主任刘明（圆图）受访表示，解读香港港口与包括广州港在内的穗港湾区港口有很大的合作空间。除了在传统的应整航线业务互补模式外，在航运服务业方面可将优势和经验在大湾区推广并加强合作。合分同时，工协湾区港口群可加快协同化、专家展信息化运营，解读并进一步走向智能化，穗港从而实现在港口服务与合作方面新功能的应整扩展。
港宜发展高端航运服务业
“粤港澳大湾区港口群应该整合分工，合分向航运服务发展。工协”中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥认为，专家展目前大湾区港口群吞吐量很大，解读更多的穗港是物流运输。未来大湾区港口群应注重服务质量提高。香港港口要实现转型升级，应该实现从吨位大港向价值大港的转变，发展航运交易、海事法律及争议解决等高端航运服务业。
郑天祥称，从大湾区层面来看，港口整合应以加快航运资源集聚为重。香港应与南沙开展合作，“一带一路”、离岸贸易都可以以香港为主，业务开展可以放在南沙。“香港需要发挥国际化优势，带动整个港口群提升发展，构建粤港澳大湾区航运体系。未来，香港港、深圳港、广州港应该联合起来，带动珠江口其他港口构成世界级港口群。”郑天祥说。/大公报记者 方俊明
