他以匠心独运的榜样理论创新，引领交通土木行业技术进步；他以扎扎实实的筑绿应用实践，推动道路工程建设绿色升级；他以心系社会的色道公益情怀，回馈祖国和家乡的工力量厚爱。
今年61岁的匠心冯守中，长期从事土木（交通）工程建设的榜样研究、咨询及设计工作，筑绿身冠数不清的色道头衔和荣誉。他是工力量科技部科技创新创业人才，主持完成省部级科研项目50余项，匠心发表核心期刊论文90余篇，榜样主持或参编行业及团体规范、筑绿标准16部，色道获评中国交通行业特等奖、工力量中国土木工程詹天佑奖、匠心国际隧道协会（ITA）产品与设备创新奖、中国专利优秀奖，获授国家发明专利30项、实用新型专利35项。
几十年间持续开展技术创新与集成研究，冯守中在环保型地基处理、隧道及地下空间节能与安全防灾技术、路基路面低碳建造技术、高性能有机无机复合材料研究与应用等方面取得丰硕成果。而他最津津乐道的，仍是20多年前促使他走向科研应用的课题——可用于隧道绿色照明的蓄能发光多功能材料的研发攻关。
他回忆：“大约是2002年，我在工程建设咨询机构工作时了解到，我国公路隧道运营照明碳排放量不低，但交通事故率却高于发达国家不少，亟需安全、绿色的照明方案。”
为了攻克这一难题，冯守中放弃了待遇优厚的工作，全身心投入研发，成功研发出多功能蓄能发光材料，将其与长寿命面光源灯具制备工艺结合，形成既能满足安全视距、又能降低能耗的隧道多维光环境照明技术，可广泛应用于公路、轨道交通、地下及军事民防工程领域。
“应用这项技术的隧道，交通事故发生率显著低于平均水平。我们感到很振奋，并持续改进工艺，现在已经升级了好几代，达到国际领先水平。2018年，这项技术获颁国际隧道协会（ITA）的产品与设备创新奖，这是隧道工程界的最高奖项。”冯守中告诉记者，这项技术已被列入《交通行业智慧低碳技术推荐目录》，已在国内23个省市千余座公路隧道中推广应用，显著降低了交通事故率和碳排放量，产生经济效益49.36亿元。
土木工程肩负着构造和维护人民生活环境的重要使命。身为一名土木工程专家，冯守中始终以国家的发展和需求为方向，带领突破了行业领域一个又一个难题。他针对公路软基处理进行了系统研究，发明了系列处理技术和工法，成功实现了不破坏生态环境、保护湿地的软基处理目标。面对产业绿色转型和高质量发展的需求，他又通过系列发明和技术应用，实现公路隧道运营改造的“一低、二零、三提升”管理目标，在云南、贵州、四川等公路隧道大省示范应用。在渣土资源化利用方面，他立项开展渣土混凝土理论与生产技术研究，通过技术创新和设备研发，将渣土制备成高性能混凝土和构件，比常规混凝土生产成本更低，引领了土木建筑领域的新质生产力发展。
今年举办的第十五届中国产学研合作创新大会上，冯守中又凭借在产学研协同创新工作中的突出贡献，获评“中国产学研工匠精神奖”。
冯守中对家乡滁州感情深厚，为了报效桑梓，他在全椒县创立安徽中益新材料科技股份有限公司，从事技术咨询和专利材料装备的生产销售。在他的带领下，该公司技术和产品在北京冬奥会保障工程、杭州亚运会保障工程、新疆天山胜利隧道等国家重大工程中得到应用与好评，获批国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、中国产学研创新示范企业、安徽省专精特新企业，还依托企业建设并申报了省级院士工作站、博士后工作站，国际科协科普基地等。
与此同时，他积极发挥个人影响力，为我市招才引智工作贡献力量。他先后协助引进4位俄罗斯工程院院士到我市企业工作，推动国际隧道协会年度学术与工作会议、中俄科技界高层次学术论坛等国际学术交流会议在滁州筹办，向世界推广宣传滁州。
