▲陈奇和同事在瓦窑岗服务区入口引导车流
瓦窑岗服务区在广州市东北部，高速沿着京港澳高速再往北行驶十余公里就到了清远市境内，运丨从广州，春节或深圳、高速东莞等广州以南地区北上的运丨车辆几乎都会经过这里，在这个大型服务区内进行补给。春节春运期间，高速这里成为高速公路二大队重点关注的运丨地方。
北行侧的春节瓦窑岗每天接待的车辆少则两三万，多的高速时候能达到七八万辆，而停车位只有330个，运丨很容易造成高速路段车辆拥堵的春节情况。疏通拥堵、高速缓解服务区停车压力是运丨二大队保障春运工作的难点。
交警黄志兆是春节二大队的一名副中队长，近十来年的春节期间，他都在队内值班。据他介绍，从2012年开始，瓦窑岗在春运期间会采取借道出行的方式减少拥堵。北行车道原本有三条，在瓦窑岗前方一段路打开中间护栏，借南向的一条车道来北行，过了瓦窑岗后再让借道车辆汇入原本的车道。
借用对向车道的同时，车辆也需绕过服务区，黄志兆说：“很多人宁愿在车道上堵着，也要开进服务区，加油、电动汽车充电、上洗手间、吃饭等等，实在没办法才选择使用借道。”过了瓦窑岗之后，还要行驶17公里才能到达位于清远境内的汤塘出口，往年出现过车辆半路没油、没电的情况。
黄志兆介绍，为了尽可能满足人民群众的需求，2022年春运期间，广州交警联合有关单位，尝试在瓦窑岗启动新的“潮汐式”停车模式。1月17日春
