清晨薄雾轻笼，好农绘乡江淮分水岭风景道来安红岭段像一条黑色的村路村新巨龙潜行其间，在巨大银色风车的途景映衬下，勾勒出一幅绝美的好农绘乡晚秋美景。
余六路是村路村新江淮分水岭风景道红岭段的核心段，因其过硬的途景施工质量、高标准的好农绘乡规划档次，以及有效的村路村新日常管护，前段时间被交通运输部、途景农业农村部、好农绘乡文化和旅游部三部委办公厅，村路村新国家邮政局办公室联合认定为“四好农村路”高质量发展典型案例。途景先后被省交通厅评为安徽省农村公路“品质示范路”，好农绘乡中国公路学会评为“第三届全国美丽乡村路”。村路村新
日前，途景位于来安县杨郢乡陡山村、紧靠余六路的祥来家庭农场内，一个个成熟的冬桃黄里透红，缀满了枝头，散发着诱人的果香，让人垂涎欲滴。农场负责人孔祥来带领果农们穿梭在果园间，正忙着采摘、挑拣、分装，并将一箱箱包装好的冬桃搬运上停靠在路边的货车。
“修路前，大车进不来，来不及卖的桃都烂在地里，心疼啊！”孔祥来抹了把汗水指着路边的货车讲述以往种桃的辛酸。陡山村地处江淮分水岭，非常适合冬桃生长，但地理位置偏僻、交通闭塞，他种了近20亩冬桃，以前大车进不了村，每年都要为冬桃的销售“挠头”，只能用手扶拖拉机一车车向县城和镇上倒腾，费时费力。“现在好了，商贩可以直接把车开到家门口来，节假日还经常有游客来我这采摘，再也不用愁销路了，我去年也将种植面积扩展到50多亩。”孔祥来对发展冬桃产业满怀信心。
要想富先修路，乡村道路承载着多少农家人的致富梦。据来安县交通局局长徐涛介绍，2020年以来，来安县依托江淮分水岭独特地理环境，投资3.47亿元，建设以余六路为主全长25公里的北部旅游环线，串联起来安北部山区的旅游景点，惠及该县北部4个乡镇近15万人口，促进了当地种养殖业发展，一大批民宿、农家乐、采摘园应运而生，进一步拓宽了群众收入渠道。
据了解，近年来，来安县围绕实施乡村振兴战略，以构建人畅其行、物畅其流的大交通格局为目标，扎实推进农村公路提质改造，农村公路由线成网、由窄变宽、由通向好。“‘十四五’期间，全县农村公路网规划县道29条，总里程365.786公里，规划乡道35条，总里程278.87公里，规划村道1231条，总里程1471.398公里。”徐涛介绍，今年，该县投资1.02亿元，完成“四好农村路”民生实事建设任务118.325公里，提质改造11.452公里，养护工程106.873公里。“十四五”期间，开通城市公交线路6条，运营公交车77台，开通城乡公交线路30条，运营公交车105台，所有建制村公交车通达率达到100%，进一步方便了群众出行。
