【建材网】6日，云桂云南亿投记者从云桂铁路、沪昆沪昆客专云南段2013年建设工作会议获悉，全面今年云南高速铁路建设计划投资107亿元，施工速高设其中云桂线67亿元，超百沪昆客专40亿元。资提据悉，铁建按照中央经济工作会议关于加强和改善宏观调控，云桂云南亿投促进经济持续健康发展的沪昆要求，以及继续实行“稳增长”等有关政策，全面今年两条高铁的施工速高设投资计划和资金保障更加充分。
两高铁云南段建设推进中
作为云南的超百两条高铁，云桂铁路云南段由广西百色向西进入云南，资提经文山、铁建红河到达昆明南站，云桂云南亿投沿线设11个中间站，正线长431千米，设计速度200公里/小时(预留250公里/小时条件)。2010年9月正式开工，工期6年。云桂铁路云南段是云南在建铁路中里程较长、覆盖县区较多、投资规模较大的铁路项目。
而沪昆客专云南段则是我国“五纵五横”综合运输大通道和“四纵四横客运专线网”的重要组成部分，是云南省靠前条设计速度目标值250公里/小时以上的铁路客运专线。由贵州盘县进入云南，经富源、曲靖、嵩明到达昆明南站，正线长192.276千米，设计速度250公里/小时，工期5.5年，2010年12月正式开工。
开工以来，云桂铁路云南段已完成投资91.11亿元，完成隧道10.2万米，桥梁1.45万米，路基土石方1367.41万方。沪昆客专云南段完成投资49.83亿元，完成隧道3.15万米，桥梁1.83万米，路基土石方704.55万方。
投资计划和资金保障充分
2012年初铁道部下达云桂铁路云南段线投资计划28亿元，沪昆客专云南段21亿元，下半年铁道部连续增加投资计划，年累下达云桂线投资计划55亿元，沪昆客专39亿元。经过广大参建者的艰苦努力，云桂线完成投资55亿元，沪昆客专完成投资39亿元。今年是云挂铁路、沪昆客专云南段建设关键年、攻坚年，路基、桥梁、隧道、涵洞将全面展开施工，隧道岩溶、浅埋等重难点工程将集中攻坚施工。
