4月23日，雅安智造经开区传来好消息。第代四川新筑通工汽车有限公司（以下简称：通工汽车）自主研发的米超第二代10.5米超级电容城市客车在公司总装生产线正式下线。
通工汽车第二代10.5米超级电容城市客车应用了许多最新的电交车主被动安全、智能化充电、正式轻量化等客车先进的下线技术和配置。
第二代10.5米超级电容城市客车正式下线
第二代10.5米超级电容城市客车车身
相较于传统公交车，雅安智造超级电容公交车共有六大优势：
>>充电快
超级电容自身具有快充快放的第代能力，充电倍率达到5C以上，米超是电交车目前充电最快的电池系统，只需5-8分钟可充满。正式
>>智能充电技术
车辆采用智能下压式授电弓充电。下线停车到位后，雅安智造车辆可通过射频电子标签（RFID）识别技术，第代自动连接目标充电站的米超WIFI热点，实现自动选弓。驾驶员只需在座位上按一下充电开关即可开始充电，充满后充电弓自动升起收回，实现了智能化充电。375kwh的充电装置充电功率，达到国内车用充电装置一流水平。
>>新一代超级电容
采用上海奥威最新的二代超级电容，带电量35kwh，超级电容单体质量能量密度高达170wh/kg，在快充类电池中处于行业领先水平。二代产品优化提升了电容控制策略，对1152块单体电容和电容系统更为精准的控制。
>>低入口车身结构
全承载低入口车身结构，一级踏步方便乘客上下客，车内通透，站立空间大客，载客能力强。
>>安全
车辆配备了先进的主被动安全装置。易燃易挥发物检测告警装置，可检测乘客是否随身携带有易燃易爆挥发物危险品，将潜在的燃爆危险降至最低，保障公众出行安全。胎压监测系统可实时监控全车胎压，避免胎压不足行驶和爆胎的危险。360环视系统，可360°无死角的观察车辆周围环境，车辆无视野盲区。自动破玻装置，当发生紧急情况时，驾驶员一按开关，可在1s内击碎应急窗玻璃。
全车采用阻燃内饰材料，符合JT/T1095标准的要求，达到阻燃甚至不可燃的防火级别。
驾驶区的安全防护隔离装置，提供驾驶员一个独立、安静、安全的驾驶空间，有效保障全车乘客的安全。
>>智能
车辆装备有驾驶员主动安全防御系统，可智能监控驾驶员的驾驶行为，并对危险驾驶行为和疲劳状态进行监测和语音提醒。客流统计系统可随时进行客流统计，避免乘客滞留车内，进行高峰期客流分析、运力分析、客流预测，以实现公交线路车辆智能调度。车辆智能充电技术，减轻驾驶员工作强度，提高充电安全性。
客车上路行驶
驾驶区的安全防护隔离装置
车内通透，站立空间大客，载客能力强
综合看，新款二代10.5米超级电容城市客车在技术方面拥有明显优势，车辆具备较强的市场竞争力，通工汽车后期将研发更多适合市场的产品，满足广大客户的需求。
在新车下线仪式上，市发改委、市经信局、市科技局、经开区管委会相关负责人参加了新车下线仪式，并与通工汽车主要负责人一起为新车揭幕。
新车下线仪式上，各方表示将继续大力支持通工汽车的经营和发展，将通工打造为四川省新能源客车的龙头企业而不断奋斗。
雅安日报/北纬网记者 杨宇龙
