由国资委牵头，家央16家中央企业组建的企抱汽车电动汽车联盟将于今日成立。这意味着以提升中国电动车产业整体技术水平的团抢滩新国家队将诞生。
据了解，队诞联盟成立后主要是家央在资源整合、上下游产业链和产能配合等方面做好协调工作，企抱汽车共同发展电动汽车。团抢滩新联盟的队诞近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期目标是家央要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的企抱汽车中国电动车企业和品牌。
分析人士认为，团抢滩新自中汽协牵头国内排名前十的队诞车企成立Top10电动汽车联盟之后，国资委成立的家央电动汽车联盟更具“官方”色彩，将在电动汽车资源整合方面发挥更大的企抱汽车效用，在相互协作上要优于其他同类联盟。团抢滩新
目前参与联盟的车企为一汽、东风、长安汽车这三家，其他央企包括东方电气、南车股份、中海油、中航科工、国家电网、中石化、南方电网等。
一段时间来，一些央企纷纷宣布进入新能源汽车领域，但也出现了“各自为战”的情况。如国家电网日前宣布，到今年年底，将完成75个电动汽车充电站、6209个充电桩的建设，这一庞大工程将涉及27个省市；中石化以北京为试点地区，将全市规模较大的加油、加气站改建成油气电综合服务站，并逐渐向全国推广；中海油则计划通过合资公司普天海油在两个以上省会城市建设充电站。
国资委牵头组建新能源汽车央企大联盟的初衷正是源于“整合优势资源、集中力量”。
一位车企知情人士说，根据联盟的筹备方案，到2012年，央企大联盟对新能源汽车领域投资将增至1000亿元，未来还可能将个别央企的新能源汽车资产并入联盟。
