图：广东今年已开行中欧中亚班列107列，海铁联运开行数量创新高。南沙年底/中新社
【大公报讯】记者方俊明广州报道：据新出炉的班列《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2021-2023年）》，提出加强与香港、通车澳门合作，海铁联运探索共建“粤港澳大湾区航运要素交易平台”的南沙年底发展路径；推进航运交易、航运指数、班列航运结算平台等建设；同时申报建设南沙邮轮旅游实验区。通车而作为大湾区建设重点工程，海铁联运南沙港铁路拟今年底通车，南沙年底拟“海铁联运”班列，班列构建通往西欧、通车中亚的海铁联运国际大通道。
建丝路港口人才培训基地
《行动计划》明确，南沙年底通过利用南沙国际金融岛、班列南沙现代金融创新服务区等功能区，整合各类航运金融资源，打造航运金融集聚区。并依托现有航运交易要素平台，进一步扩大航运交易业务规模，积极向国家争取交易场所、交易结算、航运指数衍生品交易资质。
广州市港务局有关负责人透露，目前还推进“丝路港口国际航运人才培训基地”建设，推动国际航运人才培训。同时，吸引专业特色航运物流公司和航运服务企业及机构落户，支持“广州航运交易所”建设航运交易中心、港航资讯中心、航运大数据中心和航运经济运行监测中心。《行动计划》还提出，促进邮轮游艇产业发展，探索邮轮船舶供应服务便利化，积极推动开展广州至海南等地沿海客滚邮轮运输研究；探索开发广州至珠江口、西江、北江以及海南、西沙群岛等地以及沿海邮轮游船旅游。
