出租汽车是城区出租初见成效城市的流动“窗口”，其服务质量的巡游优劣直接影响到城市的形象。
从今年上半年开始，汽车我市针对城区巡游出租汽车进行了大力整治。整治通过禁止拼客、城区出租初见成效文明驾驶、巡游错峰执勤等一系列专项整治，汽车已初步取得成效。整治
执勤现场
现场：
出租汽车在公交站台停靠有所减少
从8月1日开始，城区出租初见成效每天下午6时至晚上10时，巡游我市交通运输部门针对出租汽车行业实行错峰执勤，汽车重点在行政中心、整治万达广场、城区出租初见成效雅州大道等路段，巡游加强对出租汽车车容车貌、汽车从业人员携带服务证和上岗证上岗、主动出具发票、按规定系扣安全带等进行监督检查。
8月1日，记者跟随交通执法人员现场进行检查。当天，有部分出租汽车驾驶员在公交站台处停靠上下客，对此，交通执法人员一一进行了劝导。近日，记者再次前往整治现场进行查看，发现该类现象有所减少。
市公路运输管理处相关工作人员介绍，除在公交站台处停靠上下客这一情况有所减少外，目前，城区出租汽车车容车貌都比较规范，不打表、拒载拼车等情况也明显减少。
值得一提的是，大力整改后，我市出租汽车驾驶员受到顶格处罚的案例有所减少，12328交通运输服务监督电话接到的投诉也有所下降。
“如今，出租汽车在公交车站台处停靠的情况明显减少，但是仍有个别私家车占用公交站台下客处停靠。希望大家共同遵守有关规定，维护城市交通环境。”市民王华表示。
部门：
正在研讨出租车停靠区域划线方案
前几日，一位市民拨打12328交通运输服务投诉电话，称其抵达一公交站台处向出租汽车驾驶员表达要在此下车意愿后，出租汽车驾驶员并未停靠，反而驶离公交站台一小段距离后才停靠，此时计价显示器在原来的金额上多增加了一元。
对此，我市交通运输部门表示，希望广大市民能够理解出租汽车不能在公交站台处停靠上下客的规定，共同维护城市交通环境。
目前，市民对出租汽车不能在公交站台处停靠上下客知晓率如何？记者进行了随机采访。市民赵先生表示，一直以来都习惯在公交车站台处乘坐出租车，并不清楚相关规定。一位六旬老人则称，平时乘坐出租车机会比较少，对于公交站台处能否停靠出租车不太了解。也有部分市民表示，我市道路比较特殊，未专门指定出租车停靠位置，大多数市民在路上需要乘车时，为了方便均招手呼叫出租车。因此，在何处上下乘客值得商讨，需要相关部门明确。
发现问题及时整改。近日，我市交通运输部门召集交警部门、出租车公司、雨城区运管所，就出租车停靠区域划线问题进行商讨。目前，我市正在研讨出租车停靠区域划线方案。
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
