据中国之声《央广新闻》21时38分报道，吉利当地时间今天28日下午3时，签约北京时间今晚9时，收购吉利汽车在瑞典哥德堡和福特正式签约，沃尔沃工收购沃尔沃。信部签约仪式正在进行中。长李出席
工业和信息化部长李毅中出席签约仪式
北京时间今晚9时，毅中吉利在瑞典哥德堡和福特公司签约，吉利收购沃尔沃轿车100%的签约股权。工业和信息化部长李毅中出席签约仪式。收购吉利集团董事长李书福、沃尔沃工吉利“中国沃尔沃轿车项目”首席运营官童志远、信部吉利汽车国际业务主管沈晖等吉利高层领导出席签约仪式。长李出席吉利总裁李书福、毅中沃尔沃首席执行官奥德尔以及福特首席财务官布思将签署协议。吉利他们还会召开记者招待会，宣布这项收购案的相关细节问题。比如，沃尔沃会不会贴上吉利标志；收购后，企业的组织架构如何等等。今天只会签署收购协议，最终的收购行动需要几个月时间来实施，有望在2010年三季度完成。这桩中国民营企业最大的海外汽车收购案将尘埃落定。
吉利收购沃尔沃 发展才是硬道理
沃尔沃，这家拥有80年历史的豪华车品牌将被只有短短13年造车史的中国吉利集团收购。公众其实更关心，吉利这个身材较小的“农村青年”能让名气巨大的高贵公主沃尔沃过上幸福生活吗？有多位人士对他们的未来前景作过分析。有消息称，收购完成后，他们会马上在杭州萧山基地成立研发中心，给沃尔沃研发新车型，给吉利汽车的研发输送技术血液。过度期之后，他们会把这个中心命名为吉利-沃尔沃研发中心。也有报道称，收购完成后，吉利将在中国建立沃尔沃工厂，并很可能把工厂建在北京，比如建在亦庄经济技术开发区。与前两年中国车企海外并购后买品牌、拆工厂，搬回家另起炉灶不同，现在发展才是硬道理，双方应该会选择一种成本最低，相对效益最大的模式加快发展。
需要说明的是，吉利收购沃尔沃只是一种商务上的协议，而真正将沃尔沃的品牌尤其是技术为我所用，还有相当长的一段路要走。
民企收购海外品牌有助于汽车行业未来发展
作为中国的民营企业到海外去收购一些海外高端品牌，显然在整个发展过程当中是一个特殊的例子。但这个例子至少说明，中国汽车工业能够到收购海外品牌，对于整个汽车行业的未来发展是件好事。未来，这种事情可能还会出现，但是这种出现并不是说所有的国内品牌都会到海外收购国外的品牌，而是要找到合适的机会，合适的对象。
