【建材网】给公司主管级别以上的年底管理人员讲了一堂关于责任全新诠释的课题!得到了各级高层的肯定!现在将课程的内容公众一下!一起分享，何谓真正的大会度责任!首先，请大家想想一个十字路口的考验交通事故，我们不难发现是橱柜厂商谁的责任!可是我们要的真的是这种追究的责任吗?(两车相撞，我们试想一下，粘合如果不是年底两车是车对人相撞!后果应该是怎么样的?) 我曾经给我女朋友讲过，过红绿灯的大会度时候多看几眼，多看看周围的考验车辆。不要一看到人行道绿灯你就过去!即使是橱柜厂商人行道绿灯也要多看几眼!斑马线旁边的车是不是还有在动的车辆或者远方是否有急速飙车过来的车辆!为什么我要这样交待?因为，这里涉及到了2种责任，粘合一种是年底你跟司机的直接责任，一种是大会度你跟家人的间接责任。我们往往看到的考验是直接责任，而忽视了背后的橱柜厂商间接责任。 先说说间接责任。粘合 我们都是离家在外工作。一旦自己出现交通意外，内体受伤的可能是自己，但是心灵的创伤更是我们赋予自己亲人们绝望的礼物!我们无法想象当远方的亲人们得到我们被车撞伤，被车撞死的消息后会是一个多么绝望的恐慌!因此，我们应该自觉履行我们对亲人们的自我保护的责任。这种责任没有法律的约束，但是是我们做人做事的根本准则!当我们成年后，责任很多时候并不是我们一个人!我们要想想背后的亲人、朋友们。我们要为这些关爱我们的人去履行属于我们的责任!如果，没有这种无形的精神责任，往往会出现犯罪，交通事故等事件的发生!因此，间接责任大于直接责任! 再说说直接责任。 交通事故的直接责任就是我们跟道路上的司机!我们通常教育小孩的时候往往都忽略了一点，就是只告诉他们一个规则，比如，我从小就知道红灯停、绿灯行!这个押韵的句子!但是，我并不知道，绿灯了还是应该注意安全!当然，这个教育并没有错误。只是这种教育是不全面的，因为，我们谁都不能肯定绿灯了就是安全的! 但我们还是按照了所接受的教育去做，只要是人行道绿灯了，我就要走过去!这是因为我们从来没有去想过，老师也很少提示学生，即使是绿灯时我们要过马路，也要先看看左边，是否有急速而来的车辆，再看看右边是否有狂奔过来的车辆，在确定这些车辆没有的时候，我们才能迈开双腿疾步走过马路! 因为，中国马路上那么多司机，我们是不能确定我们眼前的这条路上的司机是否是很有责任心的，不能够掌握这天路上的死机是都是清醒开车而非酒后驾驶!更不能预测到这条路上的司机是否是新手等等众多外在的因素! 但是，我们可以掌握我们自己的目前状态!我们要做得就是安全达到马路的对面!因为，我们不能出现事故，不能让家里的亲人担心!所以，我们在过这条马路的时候，即使是绿灯我们也要很细心的观察道路左右两旁是否有急速奔驰过来的车辆!一旦有，我们要立刻停止脚步!否则一旦出现事故，无论是谁的责任都为迟已晚!当你被撞伤的时候，当你被撞残的时候，当你被撞死的时候，你还能去评估这个责任吗?你评估这个责任的意义还存在吗?即使是死机的责任，你获赔了20万，甚至几百亿，但是，对于被撞死的或者撞残的的来说，这个一点意义都无复存在!
